පහළ සිදුර විදුම් යන්ත්‍රයේ දෛනික නඩත්තුව නඩත්තු කළ යුත්තේ කෙසේද?

1. හයිඩ්‍රොලික් තෙල් නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.

විවෘත වළේ DTH විදුම් යන්ත්‍රය අර්ධ හයිඩ්‍රොලික් වාහනයකි, එනම් සම්පීඩිත වාතය හැර අනෙකුත් කාර්යයන් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හරහා සිදු කෙරෙන අතර, හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉතා වැදගත් වේ.

① හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ටැංකිය විවෘත කර හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල වර්ණය පැහැදිලි සහ විනිවිද පෙනෙන දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න. එය ඉමල්සිෆයි වී හෝ නරක් වී ඇත්නම්, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. විදුම් සංඛ්‍යාතය ඉහළ නම්, සාමාන්‍යයෙන් හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සෑම මාස හයකට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. හයිඩ්‍රොලික් තරල දෙකක් මිශ්‍ර නොකරන්න!

② විදුම් යන්ත්‍රයෙන් සමන්විත හයිඩ්‍රොලික් තෙල් යනු ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී හයිඩ්‍රොලික් තෙල් වන අතර එහි ප්‍රතිඔක්සිකාරක, මලකඩ විරෝධී කාරක, පෙණ නඟින විරෝධී කාරක ආදිය අඩංගු වන අතර එමඟින් තෙල් පොම්ප සහ හයිඩ්‍රොලික් මෝටර වැනි හයිඩ්‍රොලික් සංරචක මුල් අවධියේදී ගෙවී යාම වළක්වා ගත හැකිය. බහුලව භාවිතා වන ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී හයිඩ්‍රොලික් තෙල් වන්නේ: YB-N32.YB-N46.YB-N68, ආදිය. අවසාන සටහන් අංකය විශාල වන තරමට හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල චාලක දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි වේ. විවිධ පරිසර උෂ්ණත්වයන්ට අනුව, වැඩි දුස්ස්රාවිතතාවයක් සහිත YB-N46 හෝ YB-N68 හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සාමාන්‍යයෙන් ගිම්හානයේදී භාවිතා කරන අතර අඩු දුස්ස්රාවීතාවයක් සහිත YB-N32.YB-N46 හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා වේ. YB-N68, YB-N46, YB-N32 වැනි ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල පැරණි මාදිලි කිහිපයක් තවමත් පවතින බැවින්.

2. තෙල් ටැංකිය සහ තෙල් පෙරහන නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න.

හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය හයිඩ්‍රොලික් කපාට අසාර්ථක වීමට පමණක් නොව, තෙල් පොම්ප සහ හයිඩ්‍රොලික් මෝටර වැනි හයිඩ්‍රොලික් සංරචක ගෙවී යාම තවත් උග්‍ර කරයි. එබැවින්, පද්ධතියේ සංසරණ තෙල්වල පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා අපි ව්‍යුහය මත තෙල් චූෂණ පෙරහනක් සහ තෙල් ආපසු පෙරහනක් පිහිටුවා ඇත්තෙමු. කෙසේ වෙතත්, වැඩ අතරතුර හයිඩ්‍රොලික් සංරචක ගෙවී යාම සහ ඉරීම හේතුවෙන්, හයිඩ්‍රොලික් තෙල් එකතු කිරීම නොදැනුවත්වම අපද්‍රව්‍ය වලට ඇතුළු වනු ඇත, එබැවින් තෙල් ටැංකිය සහ තෙල් පෙරහන නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම තෙල් පිරිසිදු කිරීම සහතික කිරීමේ යතුරයි. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති අසාර්ථකත්වය වැළැක්වීම සහ හයිඩ්‍රොලික් සංරචකවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම.

① වැඩිදියුණු කරන ලද තෙල් චූෂණ පෙරහන තෙල් ටැංකිය යට ස්ථාපනය කර තෙල් පොම්පයේ තෙල් චූෂණ තොට සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත. එහි ස්වයං-අගුළු දැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා, එනම්, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ඉවත් කළ පසු, තෙල් පෙරහනට කාන්දු වීමකින් තොරව තෙල් තොට ස්වයංක්‍රීයව වසා දැමිය හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේදී, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ගලවා පිරිසිදු ඩීසල් තෙල්වලින් එය සේදීම ප්‍රමාණවත්ය. තෙල් චූෂණ පෙරහන මසකට වරක් පිරිසිදු කළ යුතුය. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට හානි සිදුවී ඇති බව සොයා ගතහොත්, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය!

② තෙල් ආපසු ලබා දෙන පෙරහන තෙල් ටැංකියට ඉහළින් ස්ථාපනය කර තෙල් ආපසු ලබා දෙන නළය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත. පිරිසිදු කරන විට, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ගලවා පිරිසිදු ඩීසල් වලින් සෝදන්න. තෙල් ආපසු ලබා දෙන පෙරහන මසකට වරක් පිරිසිදු කළ යුතුය. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට හානි සිදුවුවහොත්, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය!

③ තෙල් ටැංකිය යනු තෙල් උරා ගැනීම සහ තෙල් නැවත පැමිණීමේ ඡේදනය වන ස්ථානය වන අතර, එය අපද්‍රව්‍ය තැන්පත් වීමට සහ සාන්ද්‍රණය වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති ස්ථානය ද වන බැවින් එය නිතර පිරිසිදු කළ යුතුය. සෑම මසකම තෙල් ප්ලග් එක විවෘත කරන්න, පතුලේ ඇති අපද්‍රව්‍යවලින් තෙල් කොටසක් ඉවත් කරන්න, සෑම මාස හයකට වරක් එය හොඳින් පිරිසිදු කරන්න, සියලුම තෙල් මුදා හරින්න (එය භාවිතා නොකිරීම හෝ කිහිප වතාවක් පෙරීම නිර්දේශ කෙරේ), සහ තෙල් ටැංකිය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු නව හයිඩ්‍රොලික් තෙල් එකතු කරන්න.

3. ලිහිසි තෙල් නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කර ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.

සිදුරු පහළට විදින යන්ත්‍රය මඟින් ඉම්පැක්ටරය හරහා බෙර පාෂාණ විදීම සිදු කරයි. ඉම්පැක්ටරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා හොඳ ලිහිසි කිරීම අත්‍යවශ්‍ය කොන්දේසියකි. සම්පීඩිත වාතයේ බොහෝ විට ජලය ඇති නිසා සහ නල මාර්ගය පිරිසිදු නොවන නිසා, යම් කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, යම් ජල ප්‍රමාණයක් සහ අපද්‍රව්‍ය බොහෝ විට ලිහිසිකාරකයේ පතුලේ පවතින අතර එය ඉම්පැක්ටරයේ ලිහිසිකරණයට සහ සේවා කාලයට බලපානු ඇත. එමනිසා, ලිහිසිකාරකයේ තෙල් නොමැති බව හෝ ලිහිසිකාරකයේ තෙතමනය හා අපද්‍රව්‍ය ඇති බව සොයාගත් විට, එය නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් එකතු කරන විට, ප්‍රධාන ඉන්ටේක් කපාටය පළමුව වසා දැමිය යුතු අතර, පසුව හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා නල මාර්ගයේ ඉතිරි වාතය ඉවත් කිරීම සඳහා කම්පන කපාටය විවෘත කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් නොමැතිව ක්‍රියා කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය!

4. ඩීසල් එන්ජින් ක්‍රියාත්මක වීම සහ තෙල් ආදේශ කිරීමේදී හොඳ කාර්යයක් කරන්න.

ඩීසල් එන්ජිම යනු සමස්ත හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ ප්‍රභව බලය වන අතර එය විදුම් යන්ත්‍රයේ නැගීමේ හැකියාවට සෘජුවම බලපායි. ප්‍රචාලන (වැඩිදියුණු කිරීමේ) බලය, භ්‍රමණ ව්‍යවර්ථය, පාෂාණ විදුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ කාලෝචිත නඩත්තුව විදුම් යන්ත්‍රය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වීමට පූර්ව අවශ්‍යතා වේ.

① ඩීසල් එන්ජිමේ විශ්වසනීයත්වය සහ ආර්ථික ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නව හෝ ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ඩීසල් එන්ජින් භාවිතයට පෙර ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. ශ්‍රේණිගත කළ වේගයෙන් 70% ට අඩුවෙන් සහ ශ්‍රේණිගත කළ බරෙන් 50% ට අඩුවෙන් පැය 50 ක් ධාවනය කරන්න.

② ක්‍රියාත්මක වූ පසු, තෙල් පෑන් රත් වන විට එහි තෙල් මුදා හරින්න, තෙල් පෑන් සහ තෙල් පෙරහන ඩීසල් වලින් පිරිසිදු කර, තෙල් සහ පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

③ විවේක කාලය අවසන් වූ පසු, සෑම පැය 250 කට වරක් තෙල් සහ පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

④ ඩීසල් එන්ජිමේ අත්පොත හොඳින් කියවා අනෙකුත් නඩත්තු කටයුතු හොඳින් කරන්න.

微信图片_20230606144532_副本


පළ කිරීමේ කාලය: ජූනි-09-2023